Jakie są techniki konserwacji rolek przenośnika?

Koło pasowe luźnejest ważnym elementem przenośników taśmowych, charakteryzującym się dużą różnorodnością i dużą ilością, który może utrzymać ciężar taśm przenośnikowych i materiałów. Stanowi 35% całkowitego kosztu przenośnika taśmowego i generuje ponad 70% oporu, dlatego szczególnie ważna jest jakość rolek przenośnika, które mogą być wykonane ze stali lub tworzywa sztucznego.

Konserwacja i konserwacjarolki przenośnika:

1. Normalna żywotność rolki przenośnika wynosi ponad 20000 godzin i generalnie nie wymaga konserwacji. Jednakże w zależności od miejsca użytkowania i wielkości ładunku należy ustalić odpowiednie terminy konserwacji, terminowo przeprowadzić konserwację czyszczenia i wtrysku oleju oraz terminowo czyścić pływający węgiel. Należy niezwłocznie wymienić wszelkie nietypowe dźwięki lub nieobrotowe rolki.

Podczas wymiany łożysk otwór koszyka łożyska musi być skierowany na zewnątrz. Po zamontowaniu łożyska w wałeczku należy zachować odpowiedni luz i nie dopuścić do jego zgniecenia.

3. Do uszczelnień labiryntowych należy stosować oryginalne akcesoria i montować je oddzielnie w rolkach podczas montażu. Nie należy ich łączyć ze sobą.

4. Podczas stosowania wałka pośredniego należy bezwzględnie uważać, aby ciężkie przedmioty nie uderzały w korpus rury nawoju.

5. Aby zapewnić szczelność i użyteczność wałka, zabrania się jego demontażu według własnego uznania.

Thewałeknapędza korpus rolki, gniazdo łożyska, pierścień zewnętrzny łożyska i pierścień uszczelniający w celu obracania się poprzez siłę tarcia między taśmą przenośnika a rolką i wraz z taśmą przenośnika realizuje transport logistyczny.