English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-30

- Zmniejszenie tarcia: konstrukcja w kształcie litery V zmniejsza tarcie, umożliwiając płynne i wydajne przenośniki przenośnika - Zapobieganie gromadzeniu materiałów: Unikalna konstrukcja wałka zapobiega gromadzeniu materiałów, zmniejszając potrzebę regularnej konserwacji - Poprawa stabilności systemu: Roller typu V poprawia ogólną stabilność systemu przenośnika, zmniejszając ryzyko awarii i awarii - Zwiększenie żywotności przenośnika przenośnika: Zmniejszając zużycie na przenośniku, roller typu V pomaga przedłużyć żywotność paska
- Szerokość pasa przenośnika: Upewnij się, że szerokość rolki pasuje do szerokości przenośnika pasa - Pojemność obciążenia: Rozważ maksymalne obciążenie, który będzie prowadził system przenośnika i wybierz wałek o pojemności obciążenia, który może poradzić sobie z ciężarem - Materiał: Wybierz wałek wykonany z wysokiej jakości materiałów, które mogą wytrzymać naprężenia z aplikacji - Warunki środowiskowe: Rozważ temperaturę, wilgotność i inne warunki środowiskowe, na które wałek będzie narażony
Podsumowując, przy wyborze wałka typu V dla systemu przenośnika, rozważ szerokość przenośnika pasa, pojemność obciążenia, materiał i warunki środowiskowe. W przypadku rollerów typu V, rozważ Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. i odwiedź ich stronę internetową pod adresemhttps://www.wuyunconveyor.com. W przypadku pytań lub pytań możesz skontaktować się z nimi pod adresem leo@wuyunconveyor.com.
- E. Arnold i in., 2019, „Modelowanie i symulacja procesów obsługi materiałów masowych z zastosowaniem systemów przenoszenia”, Transakcje IEEE na temat automatyzacji nauki i inżynierii, t. 16, nie. 2, s. 513-526.
- F. C. Eskelinen i in., 2018, „Monitorowanie stanu przenośnika pasa oparte na kontednacyjnych sieciach neuronowych”, Journal of Manufacturing Systems, vol. 48, s. 30–39.
- J. P. Gould i in., 2017, „Modelowanie zużycia energii przenośników pasów”, Applied Energy, vol. 195, s. 666–678.
- K. Heiskanen i in., 2016, „Monitorowanie stanów opartych na danych przenośników”, Applied Soft Computing, vol. 38, s. 983–990.
- M. Kessler i in., 2019, „Optymalizacja efektywności energetycznej systemu koveyorowego z wykorzystaniem algorytmów genetycznych”, Journal of Cleaner Production, vol. 230, s. 145–160.
- P. Lin i in., 2018, „Optymalna kontrola systemów przenośników przy użyciu hybrydowej sieci neuronowej funkcjonalnej”, Neurocomputing, vol. 312, s. 1-9.
- Q. Aziz i K. K. Hon, 2017, „Analiza transferu ciepła w przenośnej suszarce pasa: symulacja i badanie eksperymentalne”, Duging Technology, vol. 35, nie. 13-14, s. 1645–1654.
- R. Sacks i R. Sturgul, 2015, „Metodologia rankingowa dla systemów wyrównania pasa przenośnika przemysłowego,„ niezawodność inżynierii i bezpieczeństwa systemu, t. 143, s. 185–196.
- S. W. Choi i in., 2016, „Ważone oszacowanie algorytmu dystrybucji do optymalizacji przemysłowych systemów rurociągów i przenośników taśmowych„ Transakcje IEEE dotyczące obliczeń ewolucyjnych, vol. 20, nie. 4, s. 576-588.
- Z. Li i in., 2019, „Projekt optymalizacji urządzenia napędowego dla ciągłego przenośnika systemu pasów”, Journal of Cleaner Production, vol. 216, s. 544-550.